バイク,イントルーダークラシック400

バイクのリヤ側のローダウンをしたんだけど、今度はフロントが気になってきた。どこかいじると他が気になるというのは宿命か…。
さてどうやってフロントを下げようか…。
①ダウンショックに換える
②トリプルを寝かせる。
③諦める

バイク,イントルーダークラシック400

バイクをローダウンして出勤。帰りは左折だけで帰ってきましたまるをです。
ローダウンしてかっこよくなり、ウキウキでバイクを運転するが右に曲がればマフラー、左に曲がればステップを擦るこの状況にふと我に返る。

バイク,イントルーダークラシック400

さて、バイクをローダウンした訳だが、乗り心地はどうだろうか。
早速乗ってみることにした。

バイク,イントルーダークラシック400

さて今回挑むのは…。
ローダウン!!であります。


普通ローダウンって言うとサス自体をストロークの"短い物"に取り替えるのだが、インクラの場合はサスを支えるリンクを"長い物"に取り替えることによってサスを寝かせてしまい、ローダウンを実現できる。

そのリンクがコレだぁ!!

ケンテック製のローダウンキットです。
早速取り付けてみるぜぇえええイヤッハー!!

以下取り付け

バイク,イントルーダークラシック400

きたよきたよ~。コイツが来たよ~。

まるをの日常

この間のツーリングの反省をふまえてコイツを買ってきた。

あとはテントだな( ̄ー ̄)

ツーリング

特に行き先も決めずに南へ向かって見ました。

まるをの日常

ただひたすら南へ…
ここではないどこかへ。

まるをの日常

今朝起きたら、バイクの様子がおかしなことに気がついた。
やたら小さく見えたのだ。何事かと思い、急いでカバーを開ける。
そこにあったのは…
フレームだけになった俺のインクラ!!
もう何がなんだか分からない、呆然とフレームを眺める俺…。これからどうしたらいいんだ…。とりあえず警察か?部品だけ持って行かれたら見つかるわけないよな。

ツーリング

カスタムバーニング撮影会に行ってきた!!