ボンネビルスピードマスターのオイルフィルターをK&P Engineering製のステンレスマイクロニック・オイルフィルター(長い)に交換しました。
このフィルターはステンレスのメッシュになっていてオイルが通過する時の抵抗が少ないのでフリクションロスが減ってパワーが上がると何とか。
あとフィルターを洗浄して繰り返し使うことができます。コスパという点ではフィルターの値段が普通の物の10倍以上するのでフィルター単体で元を取ろうとするとそれなりの時間と走行距離を要します。
自分はDIYでオイル交換をしていますが、住んいでる自治体ではオイルフィルターをゴミとして出せないので繰り返し使えるこのフィルターを購入することにしました。