イントルーダークラシック400

ウインカー直したよ。同じの買って付けただけなんだけど。
輸入パーツだから通販で買ったんだけどね、発送元見たら宮城県。しかもウチと目と鼻の先くらいの距離だった！
あぁ、直接買いに行けば送料節約できたのに…。
まぁ、後からあれこれ言ってもしかたない(ﾉ∀｀)

仕事終わって家に帰ってきたら気がついた。
リアのウインカーレンズがない！！
どうやら振動で落ちたっぽい。作り悪すぎなんだよ！
純正品引っ張り出してくるのメンドイです。
幸いバルブそのものがオレンジの物に交換してあったのでウインカーはちゃんとオレンジに光る。というわけでとりあえず今度の休みまで放置で(ﾉ∀｀)

この間しくじったハンドル周りのカスタムはまた後にして、まずはシート替えてからそれに合わせたハンドルにすることに…。
ってわけでアメドリに電話。ある程度デザインが指定できるのが嬉しいよね。セミオーダー感覚？
届くのが楽しみであります。
あとはライザー、ハンドルを替えて、キャリアつければとりあえず今年のツーリングは楽ちんかな。
相変わらずスタイルより実用性重視だな俺

ノーマルマフラーにして４日が経つ。
音量がカブより静かになったおかげで周りを気にせず暖気できるのはバイクに優しくていいことだ。
それにしても遅くなった！マフラー一つでこんなに変わるんだなーって思った。

やぁ、どうも久しぶり！まるをです。
今日はインクラのマフラーを交換いたしました。
どんなマフラーかって？
ノーマルマフラー

いやっほう！まるをタンだよ！！
最近ひょんなことがありまして、ジジのエンジンぶん回して走ってます。

久々の投稿。そして久々にバイクネタでも。
俺が乗ってるバイクはローダウンしてます。車高を下げてるってことですね。
アメリカンは車高が低いほどかっこよく見えます。ジジもそうでした。
しかしタダでさえ車高が低いバイクなのにさらに下げると様々な弊害があらわれます。

しばらく晴れるそうなので洗車したっ！

輝いてるでしょ？

まずはこの写真を見て欲しい。

今まで何とか自分でカスタムしてきたけど、
そろそろ限界だよね
電装系とかいじろうとしてショートさせました(ﾉ∀｀)
なんて言ったら洒落にならないでしょ？
でも作業は自分でやりたいと言うワガママっぷりを発揮している俺はコイツを注文したぜ！！